Задвижващата система на регенератора на този пикер за поръчки е подобрена структура, включваща подвижното задвижване на регенератора. Той се използва широко при товаро-разтоварните операции на складови площадки като фабрики и супермаркети и принадлежи към областта на машините.
Ходещият задвижващ механизъм на пикера за поръчки обикновено е под формата на двустепенна трансмисия, а методът на задвижване е: циклоиден редуктор, електромагнитен съединител, двуосов двигател, съединител, спирачка, контрол на скоростта редуктор многокомпонентна -компонентна структура на свързване, методът на работа е чрез отварянето и затварянето на електромагнитния съединител реализира първично и вторично предаване и след това реализира регулиране на скоростта на механизма за движение; този механизъм за задвижване на вторичната трансмисия често се използва в механизма за движение на крайната греда, за да се реализира превключването между работната скорост и скоростта на маневриране. Задвижващият механизъм е тромав, неудобен за инсталиране и има много високи изисквания за коаксиалност. Освен това електромагнитният съединител е уязвима част и се нуждае от честа смяна, което създава известни трудности при последващата употреба, поддръжка и поддръжка на оборудването.
С оглед на дефектите на горепосочената технология, регенераторът, произведен от нашата компания, осигурява подобрена структура за ходовото задвижване на регенератора, която е компактна по структура, лесна за инсталиране и поддръжка; моторът, редукторът и честотният преобразувател са интегрирани в едно, за да се постигне изход. Скоростта е непрекъснато променлива в рамките на диапазона на преобразуване на честотата, а нивото на предаване е едно-степенно предаване.
За да се постигне горната цел, техническата схема на регенератора е следната: подобряване на структурата на ходещото задвижване на регенератора: включително спирачки, двигатели, редуктори, трансмисионни валове и колела; редуктори, двигатели и спирачки са интегрирани, а двигателят е монтиран на вала. Горният край на двигателя директно инсталира спирачката върху вала на двигателя, долната част на двигателя е свързана към редуктора през напречния трансмисионен вал, а другият край на трансмисионния вал е снабден с колело за реализиране на функцията за ходене .
Популярни тагове: електрически регенератор за събиране на поръчки, Китай, производители, доставчици, фабрика, персонализирани, купуват, евтини, за продажба, произведени в Китай
