Трансмисията на ножичния подемник със средна височина

Работата на средно издигащия се ножичен повдигач се постига чрез движението на буталния прът на хидравличния цилиндър за повдигане и спускане. Хидравличният цилиндър е фиксиран върху долното външно повдигащо рамо и е свързан с вал, буталния прът действа върху горния краен вал, а валът е директно свързан към двете повдигащи рамена. Когато буталния прът на ножичния подемник за автомобили в средно положение е изпънат, той задвижва повдигащото рамо да се движи нагоре. Повдигащите рамена трябва да са свързани помежду си с болтове, лявата страна е свързана с вал и поради триенето на всяка връзка е смазана с грес. Когато повдигащото рамо се движи нагоре, валът задвижва макарата да се плъзга. Повдигащото рамо, валът и шайбата трябва да бъдат фиксирани в периферна посока с шпонки, така че силата да може да се предава една на друга. Има също втулка на вала на макарата, която е фиксирана чрез заключващи винтове. Аксиално фиксирани, двата края на вала са фиксирани с еластични задържащи пръстени, за да се предотврати движението на рамото и ролката навън; свързващият болт на автоповдигача е фиксиран и застопорен с ограничителна шайба; неподвижната опора на пантата е фиксирана с щифт, а щифтът е заключен с фиксиращ винт; основата Той е фиксиран към земята с анкерни болтове; за да може ножичния автовишка да работи нормално.