Системата за стакер с електрически мотокар

Електрическата система за стакер на мотокара използва 14 входни точки на програмируемия контролер, от които 3 бутона са бутони за стартиране, спиране и нулиране за реализиране на операциите за стартиране, спиране и нулиране на стакера на мотокара, а следващите 4 се използват за входните точки на повдигащият механизъм, 2 са превключватели за движение, ограничават горната и долната крайни позиции на стакера, 2 са фотоелектрически превключватели, единият от които контролира забавянето на стакера, а другият контролира спирачката на стакера. Когато стекерът измине на определено разстояние от целевия адрес, фотоелектрическият превключвател забавя, за да накара електрическия стакер да се забави и се подготвя за спиране на стакера. Когато стакерът достигне позиция за паркиране, фотоелектрическият превключвател се спира, за да накара стакера да спре автоматично. Следващите 4 са входни точки за ходовия механизъм, подобно на подемния механизъм. И накрая, това е входната точка за управление на вилицата, която представлява 3 превключвателя за движение, които контролират двете крайни позиции на удължаване и позициите за нулиране на вилицата. Тъй като ходът на вилицата при достъп до стоките остава непроменен, не е необходим фотоелектрически превключвател. Интелигентната електрическа стекерна система използва 8 изходни точки на програмируемия контролер, 2 от които са свързани към предния и обратния вход на инвертора за повдигане, за да контролират въртенето напред и назад на подемния двигател, а 2 са свързани към предния и обратния вход обратни входни краища на подемния инвертор. В предния и обратния входен край на движещия се инвертор, управлявайте въртенето напред и назад на движещия се двигател, 2 са свързани към предния и обратния контактори, които управляват вилковия двигател, а последните два управляват съответно повдигащия и движещия се двигател. стартиране.